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變速箱-變速箱生產(chǎn)廠家-騰飛工程機械起重機
變速箱-變速箱生產(chǎn)廠家-騰飛工程機械起重機

泰安騰飛工程機械有限公司

經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工

地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

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設備主要部件的配置選擇。從設備主要部件配置情況來看,國產(chǎn)設備除發(fā)動機、電氣控制系統(tǒng)有所不同外,變速箱廠家,其他配置大同小異。目前國產(chǎn)大、中型起重機的質(zhì)量優(yōu)劣主要取決于各廠家在制造過程中的質(zhì)量控制和設備的裝配調(diào)試水平。這方面我們可對其生產(chǎn)制造現(xiàn)場進行考察,并從已購買此機型的起重機用戶處了解。在設備配置中,我們需要重點考察生產(chǎn)廠家設備各系統(tǒng)的部件配置,變速箱制造商,如:發(fā)動機、汽車起重機專用底盤、液壓泵、液壓馬達、減速器和控制系統(tǒng)等。僅就發(fā)動機來說,要綜合考慮發(fā)動機的動力性能、節(jié)能環(huán)保和售后服務等。




汽車隨車吊的起重機主要由上車部分,下車部分和回轉(zhuǎn)支承組成。上車部分主要有轉(zhuǎn)臺,起重臂,伸縮,變速箱,回轉(zhuǎn),起重,變幅機構(gòu),操作室及操作機構(gòu),安全裝置等,它是起重機的主要工作裝置。下車部分主要有汽車底盤,副車架及及支腿,取力裝置,下車操作機構(gòu)等。上車部分和下車部分是通過回轉(zhuǎn)支承和中心回轉(zhuǎn)接頭來連接的,回轉(zhuǎn)支承通常由專業(yè)廠家 ,回轉(zhuǎn)支承的動圈用高強度螺銓副和上車部分的轉(zhuǎn)臺連接,回轉(zhuǎn)支承的靜圈用高強度螺銓和下車部分的副車架連接?;剞D(zhuǎn)支承中間安裝的中心回轉(zhuǎn)接頭,是連接上下車之間的油路,器路,電路的部件。





如果齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器采用直齒圓柱齒輪與直齒齒條嚙合,則運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性降低,沖擊大,變速箱多少錢,工作噪聲增加。此外,齒輪軸線與齒條軸線之間的夾角只能是直角,為此因與總體布置不適應而遭淘汰。采用斜齒圓柱齒輪與斜齒齒條嚙合的齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器,重合度增加,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),沖擊與工作噪聲均下降,而且齒輪軸線與齒條軸線之間的夾角易于滿足總體設計的要求。


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